据广州地铁消息
近日,广州地铁知识城支线“新和—知识城”段已正式由建设转入运营调试阶段。至此,计划年底建成开通的四条新线——四号线南延段、九号线一期、十三号线首期、知识城支线全部进入运营调试。
据广州地铁消息
近日,广州地铁知识城支线“新和—知识城”段已正式由建设转入运营调试阶段。至此,计划年底建成开通的四条新线——四号线南延段、九号线一期、十三号线首期、知识城支线全部进入运营调试。
这四条地铁线开通后
将大大方便
增城、黄埔、南沙、花都等地区的居民出行
尤其将改变增城区“手无寸铁”的交通现状
今年底广州地铁开通4条新线
十三号线一期(黄埔、增城)
十三号线一期西起鱼珠,东至新沙(原象颈岭站),沿线行经黄埔、增城。
全线均为地下线,全长约27公里,设11座车站,分别是鱼珠、裕丰围(原丰乐路站)、双岗(原文园站)、南海神庙(原庙头站)、夏园、南岗、沙村(原温涌路站)、白江(原东洲站)、新塘、官湖、新沙(原象颈岭站),将解决黄埔中心区、增城新塘等地区居民出行的需要。
其中有4座换乘站。分别是鱼珠站与已开通运营的五号线换乘,夏园站与五号线东延段换乘,裕丰围(原丰乐路站)与七号线二期换乘,新塘站与穗莞深城际线和十六号线换乘。
地铁十三号线亮点
首次采用8节车厢列车,比以往同型号的6节车厢列车多载864人;首期全线各站均在站台层设有母婴室;首期所有车站配有公厕,增加了女洗手间的空间;首期所有出入口都设置了雨棚。
九号线一期(直达花都)
九号线全长20.1公里,均为地下线,设11座车站,设飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清㘵、清塘、高增,其中高增站与三号线换乘。
九号线亮点
采用与三号线北延段、三号线增购车辆相同的编组形式及设计速度(即6节编组,最高时速120公里/小时),远期可与三号线列车混跑。列车上特别设置了轮椅区,并配有轮椅固定带,为特殊乘客提供了安全保障。
▲九号线一期列车
四号线南延段(连通南沙客运港)
四号线南延段起于既有的金洲站,沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设,终点为南沙客运港站。线路全长12.6公里,设 飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港 6座车站,均为地下站,线路列车与已运营的四号线保持一致。
四号线南延段亮点
使南沙客运港能直接连通广州市区,缩短南沙自贸区与中心城区间的交通距离,还将大大缩短南沙客运港到金洲站的交通距离,为沿线居民提供快捷的轨道交通服务,提升沿线地区居民的公交出行比例;列车进一步优化了车身性能,采用了更为节能的四压缩机空调、光感设备、LED照明等节能降耗的技术。
▲四号线南延段列车
知识城支线
知识城支线(新和—镇龙)线路总长21.9公里,地下线长19.9公里,地上线长2公里,主要沿九龙大道敷设,共设10座车站。分别为新和站、知识城北站、马头庄站、枫下站、知识城站、知识城南站、旺村站、康大站、镇龙北站、镇龙站(以上站名均为暂定名)。其中,新和站与14号线一期换乘、镇龙站与21号线换乘。
知识城支线亮点
✔ 使用类似嘉禾望岗站二、三号线的换乘方式,知识城支线与十四号线一期这两条线路可在新和站直接通过高架同站台平行换乘,这也成为了广州地铁首座高架换乘车站;
✔ 知识城支线在全线各车站均设置了公共卫生间;
✔ 知识城支线列车为6节编组,是国内首次采用时速120公里第三轨受流B型车,引进了新的制动技术,并采用新型材料减轻了车重,整体设计先进、环保。
▲知识城支线列车
广州地铁18号线、22号线正式开工
当四条地铁新线开通日期临近的同时,上周地铁18号线、22号线正式宣布开工建设。
18号线定位为南沙快线,22号线则定位为南站快线,均采用8辆编组市域快线列车,列车最高运行时速160公里。这意味着,两条线路对增强广州南站的综合交通枢纽功能,将南沙新区打造为珠三角世界级城市群的枢纽型城市,支持南沙自贸区国家战略将发挥重要的作用。
除了广州
作为连接深圳与惠州的轨道交通快线
深圳地铁14号线的进展备受关注
尤其是惠州延长线段
将有望改变惠州没有地铁的历史
深圳地铁14号线拟在惠州设4个站
据惠州市住建局消息
深圳地铁14号线将经爱民东路至深惠交界处,惠州境内轨道线路长约8.1公里,将设置白云站、草洋站、惠州南站和新桥站共4座站点,预计建成后将有效串联起深惠两地的市民往来和出行。
深圳地铁14号线延长段
环评公告显示,深圳地铁14号线(惠州段)线路起于惠州南站,沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界,全部采用地下敷设,设车站3座。与深圳市城市轨道交通14号线衔接,并与其同步建设及运营,连接深圳市福田—罗湖中心区。
▲深圳地铁14号线延长线(惠州段)线路规划草图
2016年12月,惠州市住建局对外正式发布《惠州市城市轨道交通线网规划》,进一步明确了深圳地铁14号线惠州延长段线路的长度,由此前环评公告显示的9.1公里缩减至8.1公里,设置站点则仍为3座。
惠州境内设置站点增至4个
根据规划内容,深圳轨道14号线惠州段经爱民东路至深惠交界处,规划拟设置白云站、草洋站、惠州南站和终点停车场处新桥站共4座站点(站点名为暂命名)。
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来源 | 广东发布(gdfabu0710)综合广州日报、广州地铁等
采写 | 南方日报、南方+记者 张峰 李丹
编辑 | 冯仕妍 朱丹
校对 | 吴荆子